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多条高等级路年内扎堆儿升级缓堵

2017-12-09 11:02重庆新闻网编辑:admin人气:


  本报讯(记者 刘冕)市交通委路政局的信息公台近日格外热闹,天天都有高等级道路发布“英雄帖”,打算扎堆儿提级缓堵。其中,11.9公里京开高速主辅路都将拓宽,108国道段和门头沟段年内也将有新动作。

  京开高速一口气儿发了两个招标公告,工程项目包括了主路和东、西辅路,甚至收费站也将换新颜。路政部门介绍,京开高速段主路起点为魏永路,终点为西黄垡桥,全长11.9公里,设计等级为高速公路,设计速度每小时120公里;东、西辅路的起点是魏永路,终点为大礼路,双侧全长共计33.6公里,设计等级为一级公路,小汽车最快每小时能跑60公里。今年,这条高速从头到尾都计划拓宽,主收费站、匝道收费站的缺陷也将一并修复。

  108国头沟段希望找一位“设计师”,为辅线提级出谋划策。设计的要求是:新路是城市次干路,要与现状辅线米。

  这条国道的段起点为松树岭隧道,终点为市界。这段路还希望请一位“家政员”,给沿途恢复和完善交通标线及标志。路政部门介绍,108国道段大约长99.15公里,沿线途经多个村镇,是贯穿广大山区的交通动脉。此次重整的路段16.52公里,从十霞路到涞宝路路口西。

  正在加紧建设的延崇高速的“延伸段”——百康路动作更快,道路工程设计方案已经获得批复。工程西起康张路,终点至延崇高速公路,道路全长约3.8公里,设计标准为一级公路,设计速度60公里/小时。路政部门介绍,百康路是2019年世园会非围栏区的南边界,作为世园会的重要通道之一,对于保障世园会交通服务以及促进沿线社会经济发展具有重要意义。

  一辆的出租车逼得对面正常行驶的车辆不得不刹车慢行。

  日前家住通州通广嘉园的业主反映,为了抄近道,广渠快速路与通朝大街连接的红绿灯处,常有车违章拐弯甚至。晨报记者在该路段观察的20分钟,果然看到车辆20余辆,几乎每分钟都在上演“时速”。对此,通州潞河交通大队表示会到此处实地查看,加强执法。

  昨天中午,晨报记者在通州区通广嘉园小区北侧看到,在广渠快速路和通朝大街交接的一个红绿灯东侧,双向车道中间留出一个小路口,根据行车道上的标提醒,该路口可供由东向西行驶的车辆调头使用。但记者在此处观察发现,占用调头弯道的车辆并非都是为调头,有车趁着对面车辆等待红灯的间隙,20多米进入路南侧的非机动车道,然后开往通广嘉园小区大门。在记者观察的20分钟时间里,20余辆车都如此,甚至有车不等红灯,直接上演“时速”,逼得西向东正常行驶的车辆只能刹车慢行。

  一带着孩子在路边玩耍的老人介绍,“这小区的车主都这么开,打车叫车来的司机也这么抄近道。现在中午车还少,早晚高峰这里挤成一团,经常蹭车。”

  记者还注意到,有些由西向东行驶的车辆也占用这条弯道调头,小小的路口上会挤着两辆车,两个司机纷纷探出头来左顾右盼,小心会车。

  “他们就是犯懒,往前多走3公里,就有正规调头路口!”一名在路边等人的当地司机介绍。记者体验发现,该路段再向东约200米果然有一个大十字路口,允许由西向东行驶的车辆在此调头。也就是说,由西向东行驶的车辆再开不到一分钟,就可以完全避开和他人剐蹭的风险顺利调头向西行驶。

  那么对于通广嘉园小区的业主而言,有没有更好的回家路呢?记者开车由东向西,路过调头弯道后驶入广渠快速路辅路,继续行驶大约1.6公里也发现有专供调头的路口,在此处调头后再向东行驶,便可顺利驶入该小区。与冒险20几米相比,只多走了3公里路,耗时不过五六分钟,安全却有了保障。

  昨天,记者就此事向通州交通支队潞河大队咨询,表示会到现场实地查看,加强执法。

  本报讯(记者 刘冕)市交通委路政局的信息公台近日格外热闹,天天都有高等级道路发布“英雄帖”,打算扎堆儿提级缓堵。其中,11.9公里京开高速主辅路都将拓宽,108国道段和门头沟段年内也将有新动作。

  京开高速一口气儿发了两个招标公告,工程项目包括了主路和东、西辅路,甚至收费站也将换新颜。路政部门介绍,京开高速段主路起点为魏永路,终点为西黄垡桥,全长11.9公里,设计等级为高速公路,设计速度每小时120公里;东、西辅路的起点是魏永路,终点为大礼路,双侧全长共计33.6公里,设计等级为一级公路,小汽车最快每小时能跑60公里。今年,这条高速从头到尾都计划拓宽,主收费站、匝道收费站的缺陷也将一并修复。

  108国头沟段希望找一位“设计师”,为辅线提级出谋划策。设计的要求是:新路是城市次干路,要与现状辅线米。

  这条国道的段起点为松树岭隧道,终点为市界。这段路还希望请一位“家政员”,给沿途恢复和完善交通标线及标志。路政部门介绍,108国道段大约长99.15公里,沿线途经多个村镇,是贯穿广大山区的交通动脉。此次重整的路段16.52公里,从十霞路到涞宝路路口西。

  正在加紧建设的延崇高速的“延伸段”——百康路动作更快,道路工程设计方案已经获得批复。工程西起康张路,终点至延崇高速公路,道路全长约3.8公里,设计标准为一级公路,设计速度60公里/小时。路政部门介绍,百康路是2019年世园会非围栏区的南边界,作为世园会的重要通道之一,对于保障世园会交通服务以及促进沿线社会经济发展具有重要意义。

  一辆的出租车逼得对面正常行驶的车辆不得不刹车慢行。

  日前家住通州通广嘉园的业主反映,为了抄近道,广渠快速路与通朝大街连接的红绿灯处,常有车违章拐弯甚至。晨报记者在该路段观察的20分钟,果然看到车辆20余辆,几乎每分钟都在上演“时速”。对此,通州潞河交通大队表示会到此处实地查看,加强执法。

  昨天中午,晨报记者在通州区通广嘉园小区北侧看到,在广渠快速路和通朝大街交接的一个红绿灯东侧,双向车道中间留出一个小路口,根据行车道上的标提醒,该路口可供由东向西行驶的车辆调头使用。但记者在此处观察发现,占用调头弯道的车辆并非都是为调头,有车趁着对面车辆等待红灯的间隙,20多米进入路南侧的非机动车道,然后开往通广嘉园小区大门。在记者观察的20分钟时间里,20余辆车都如此,甚至有车不等红灯,直接上演“时速”,逼得西向东正常行驶的车辆只能刹车慢行。

  一带着孩子在路边玩耍的老人介绍,“这小区的车主都这么开,打车叫车来的司机也这么抄近道。现在中午车还少,早晚高峰这里挤成一团,经常蹭车。”

  记者还注意到,有些由西向东行驶的车辆也占用这条弯道调头,小小的路口上会挤着两辆车,两个司机纷纷探出头来左顾右盼,小心会车。

  “他们就是犯懒,往前多走3公里,就有正规调头路口!”一名在路边等人的当地司机介绍。记者体验发现,该路段再向东约200米果然有一个大十字路口,允许由西向东行驶的车辆在此调头。也就是说,由西向东行驶的车辆再开不到一分钟,就可以完全避开和他人剐蹭的风险顺利调头向西行驶。

  那么对于通广嘉园小区的业主而言,有没有更好的回家路呢?记者开车由东向西,路过调头弯道后驶入广渠快速路辅路,继续行驶大约1.6公里也发现有专供调头的路口,在此处调头后再向东行驶,便可顺利驶入该小区。与冒险20几米相比,只多走了3公里路,耗时不过五六分钟,安全却有了保障。

  昨天,记者就此事向通州交通支队潞河大队咨询,表示会到现场实地查看,加强执法。

(来源:未知)

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